Det trengs minst én lokal lydtekniker som kjenner anlegget og én lokal lystekniker som kan riggen. Arrangør kan ikke forvente at artistens lydtekniker skal løpe og finne sikringsskapet midt i konserten om uhellet skulle være ute.

Bærehjelp er også viktig å spesifisere. Både antall og hvor lenge de trengs. Det er vanlig at bærehjelpen dimitteres når alt utstyret er inne, men det er også mange som har bruk for hjelp til å henge opp backdrop eller rydde bort tomgods etter hvert som utstyrskassene tømmes.

Når det gjelder lydanlegg så finnes det en haug med merker som er bra, så dette er et typisk punkt hvor det er dumt å kreve ett spesifikt merke. Da er det bedre å gi et par eksempler, sånn at leverandør og arrangør skjønner sånn omtrent hvor landet bør ligge.

Det er også vanskelig å vite noe om mengde PA, i og med at man kanskje skal spille både på store festivaler og bittesmå puber, så da er det kanskje smart å si noe om at det må være nok PA til å dekke publikumsområdet på en god måte heller enn hvor mange watt det må være.

På samme måte som med PA så finnes det masse som er bra, og vel så mye som er dårlig.

Sett opp et par alternativer.

Sett opp et par alternativer og beskriv hva slags funksjoner du trenger.

Antall AUX-er vil for eksempel være viktig på et monitorbord. Og skulle du ikke reise rundt uten egen mikser, men med showfil, så er det veldig lurt å spesifisere både merke og hvilken versjon av software du trenger for at filen skal virke.

Hvis du reiser med trådløst utstyr så er det smart å skrive hva slags utsyr og hvilket frekvensbånd du opererer i. Da kan lokal leverandør forutse eventuelle konflikter og ta kontakt på forhånd.

Her gjelder det samme som for PA. Det finnes masse proft og bra utstyr der ute, så ikke forlang helt spesifikke ting før du er helt nødt. Og motsatt: Ikke gjør deg avhengig av helt spesifikke effekter og bord før du er nødt.

Og ikke minst: Sørg for å ha gode tegninger.

Dette punktet pleier jo som oftest å gjelde kun på flyjobber. Men når man må få levert backline lokalt så gjelder samme greia også her.

Foreslå alternativer når det går, vær helt spesifikk når du må, og hvis showet avhenger av ting som er umulig å skaffe lokalt bør du ta høyde for å ha det med selv.

De færreste får lov til å bestemme hvor stor scenen skal være, men antall risere og størrelsen på disse er viktig informasjon man kan mene noe om. Særlig på festival, siden man nesten alltid skal rulle inn og ut så fort som mulig før og etter konserten.

Det er som regel først når man begynner å slepe på lys at man for alvor begynner å trekke mye strøm, men det er likevel lurt å ta med hvor mye man trenger.

Om ikke annet så hjelper du lokal leverandør med at vedkommende slipper å gruble på det.

En tegning av bandet i fugleperspektiv er svært nyttig. Ta med så mye (nyttig) info som mulig: Riserplassering, monitorer, mikrofoner, instrumenter, forsterkere, strømstikk osv. Og selv om monitor- og backlineteknikere har sine «kontorer» i sidescenen så er det smart å tegne inn disse også.

Tips: Det finnes flere gratisverktøy for å utforme en proff stageplot - blant annet denne fra Boss Tweed Backline.

Arrangør er ofte samtidig artistkontakt, og på «vanlige» konserter kan det gå helt fint. Mens på festivaler pleier det ofte å knyte seg. Det er ikke uvanlig at det er noe krøll med billettsystemet samtidig som at bilen med bandet ikke slipper inn porten backstage. Du kan selv gjette hvorvidt arrangøren da prioriterer inntekter eller utgifter?

Det er derfor svært viktig at man har kontaktinfo på en person som representerer venue/festival som både har et fungerende telefonnummer og en viss grad av mulighet til å ta avgjørelser på arrangørs vegne.

Det kan være vanskelig å vite akkurat hvilke klokkeslett man faktisk kommer til å spise, men det kan være nyttig å skissere en slags «standard-dag», sånn at artistansvarlig kan danne seg et bilde av hva som skal foregå. Presiser at get-in maten må være klar ved ankomst, og at den må være innafor rekkevidde for crewet. De har mest sannsynlig hastverk på det tidspunktet og det er ikke sikkert at alle har tid til å spise til samme tid.

Middag bør spesifiseres at skal spises på restaurant hvis det er det man vil. Gitt at man er såpass høyt på plakaten at man kan be om den slags. Det er uansett på sin plass å be om et varmt måltid i løpet av dagen. Hvis arrangør skal ha buy-out (dvs. at man får penger til å kjøpe seg mat selv) som et alternativ er det viktig å spesifisere beløpet. Men man bør være obs på at arrangører mer enn én gang har valgt buy-out fordi det er det enkleste alternativet for han eller hun, mens reisefølget har endt opp sultne fordi konserten er på et sted uten mulighet for å kjøpe mat.

Det er mange som har matallergier, og det finnes mange som enten har religiøse eller selvpålagte begrensninger i kosten. Dette er nyttig info i hospitality rideren.

Vi har også opplevd at arrangører i beste hensikt legger ost og skinke på samme serveringsbrett. Det funker ikke. Det er ikke uvanlig at de mest prinsippfaste vegetarianerne ender opp med å utvikle allergi mot kjøtt, og det er skikkelig kjipt hvis vokalisten må tilbringe kvelden på do istedenfor på scenen.

Skriv gjerne noen ord om hvordan fasilitetene må være, men ikke bli helt Marilyn Manson og forlang at veggene MÅ være svarte. Det man kanskje kan si noe om er at garderoben bør ha varmegrader, være låsbar, ha behagelige sitteplasser nok til hele følget og ikke minst at det må finnes tilgang til toalett.

Det er ikke uvanlig å kreve at toaletter ikke kan deles med publikum, men her kommer jo dette med vektklasse/divisjon inn igjen. Krever du «over evne» så ender du opp med at resten av rideren også blir devaluert. Men for all del, reiser du med nightliner så er det ingen ved sine fulle fem som ikke skjønner at det må finnes dusj og at varmtvannstanken må være stor nok til at hele følget får dusja, for å si det sånn. Dagrom er jo også et alternativ for at folk skal få dusja. I så fall burde man skrive at det må være gangavstand, eventuelt at arrangør må sørge for transport mellom venue og dusj.

Dette trenger kanskje ikke være en del av hospitality rideren, men det er definitivt et dokument som burde være arrangøren i hende i god tid. Ta gjerne med hvilken rolle hver enkelt har. Det kan være nyttig, f.eks. når arrangøren skal legge interntransportkabalen sin.